雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。
雙壁熱縮管出現后，應用于不通的行業與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。
一、雙壁熱縮管需要儲存于通風、干燥、潔凈的庫房中，需避免接觸光照、熱源等輻射。同時還需避免雨淋、重壓及各種外力沖擊。對于儲存熱縮雙壁管的倉庫，其溫度不超過30度，濕度應不超過55%。
二、雙壁熱縮管具有燃燒性，所以應避免與物品同庫存放。對于存放時間較久的 雙壁熱縮管產品，若有出庫訂單時，應優先出庫存放時間久的產品。對于用剩的熱縮雙壁管產品，需用干凈的材料包裝好，防止灰塵等吸附在上面。
三、雙壁熱縮管盡量不要存放時間過長，這樣會導致內存黏性變差，性能折扣，所以近按需購買，按需使用，保證質量的穩定。
各行各業現在所接觸的熱縮材料是一種遇熱會發生收縮行為的高分子材料。從上面的文字中我們可以得知熱縮材料實際上是種高分子材料，而不是金屬材料，或其他材質材料。有的朋友會問，其他的材料如特殊金屬遇熱可以收縮，那么這種材料是否也叫熱縮材料呢？我覺得從目前的情況，不應該叫熱縮材料，至少目前熱縮材料的概念還沒有拓展到高分子材料以外的領域。關鍵的是高分子熱縮材料的收縮行為實際上是由于高分子材料的結構特點加上特殊工藝產生的，是一種人工改造后，可控制，并且有明確收縮目的的高科技技術。而其他材料的如特殊金屬的遇熱收縮卻是一種由于自身微觀結構特點造成的自然行為，或者說是一種自然熱力學過程。
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